Spirális visszatérő alapjárat

A külső héj általában fémből készül, például acélból. Ez biztosítja a fő érintkezési felületet a szállítószalaggal. A héj felülete sima lehet, vagy bizonyos textúrájú lehet, hogy biztosítsa a jó súrlódást és az övvel való tapadást. A héj átmérőjét a szállítószalag követelményei szerint tervezték, mint például a szélesség és a- teherbíró képessége szerint.

A spirális visszatérő henger legfontosabb jellemzője a spirális karima. A spirális alakot általában a henger héj körül tekercselik. A spirális karima célja a szállítószalag tisztításának elősegítése. Ahogy az öv a spirál visszatérő hengeren fut, minden törmeléket, például apró anyagdarabokat, porot vagy kiömlést a spirál vezet a henger vége felé. Ez megakadályozza, hogy a törmelék felhalmozódjon a hengerre és az övre, ami egyébként az öv károsodásához vagy a szállítószalag -rendszer csökkentéséhez vezethet.

A hengerhéj belsejében van egy tengely. A tengely a központi tartóelem, amely lehetővé teszi a henger zökkenőmentes forgását. Általában magas - szilárdsági acélból készül, hogy elviselje az öv súlyát és a hordozható terhelést. A tengely csapágyakon keresztül a szállítószalag keretéhez van csatlakoztatva. A csapágyak csökkentik a tengely és a keret közötti súrlódást, lehetővé téve a henger minimális ellenállással történő forgatását.

A csapágyak a tengely mindkét végére vannak felszerelve. Lehetnek golyócsapágyak vagy görgőscsapágyak, a szállítószalag konkrét terhelési és sebességigényétől függően. A csapágyak biztosítják, hogy a henger szabadon és egyenletesen forogjon. A jó - minőségi csapágyak nélkülözhetetlenek a hosszú - kifejezéshez és a spirál visszatérő henger stabil működéséhez. Segítenek a szállítószalag működése során keletkező energiafogyasztás és zaj csökkentésében is.

A henger végén vannak végkapuk vagy csomópontok. Ezeket az alkatrészeket arra használják, hogy a csapágyakat a helyükön tartsák, és csatlakozási pontot biztosítsanak a szállítószalag keretéhez. A végkapocsoknak olyan funkciók is lehetnek, mint a reteszelő mechanizmusok vagy a rögzítési és igazítási célokhoz szükséges lyukak. Segítenek a henger belső alkotóelemeinek, például a tengelynek és a csapágyaknak a megőrzésében, amelyek védelmet nyújtanak a külső szennyeződésektől és a sérülésektől.